logo zfamStress and consequences for ship crews as a result of rescue operations of refugees on the high seas

Over the last years and epically in the first half-year of 2015 the situation in the Mediterranean Sea regarding the number of refugees increased. Merchant vessels are more frequently part of rescue operations. These operations are deviations from the routine work on board and the ships are often not suitable for the rescue and accommodation of a multitude of refugees. Therefore these situations are potentially traumatic for you - the seafarers.

We need your experiences and impressions you made in these situations to gather information about the actual situation and the perception of seafarers. Through analyzing this information we will be able to support the different assistance services and the shipping companies. This will help to enhance the provisions for refugee rescue operations as well as the personal preparation of every seafarer for such operations. The assistance services will get the information, which will help them to organize their work and help for stressed seafarers after experiencing difficult situations on board their ships.

Seamen can fill in the questionnaire in the Seamen's Clubs of the German Seamen's Mission (as well as in a lot of other Club of ICMA-Menbers). Just ask the staff.

 

 

news seafarerArticle discusses the social isolation of seafarers

"Social isolation among seafarers is less a problem than a fact. What makes it problematic is that social isolation is both a cause and symptom of a range of mental health conditions. And these conditions make it harder to both retain crew and maintain safety."

Dr.Olivia Swift's article Social Isolation of Seafarers highlights the key points on this topic, illustrating various means to alleviate the issue, as well as underlining what support is currently available.

The issue of social isolation among seafarers is common, and has been researched and documented in the past. However, ISWAN remains keenly aware of the problem, partly due to the nature of some calls received by the SeafarerHelp team. ISWAN is keen to lay the foundations for a discussion of the possible ways to alleviate the causes and symptoms of social isolation, including seafarers, welfare providers and shipping companies in the debate.

Download the full article

Please contact Caitlin Vaughan for any further comments or information Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.
 

 

Seeleute retten jedes Jahr Tausende Flüchtlinge – und leiden selbst unter der seelischen Belastung

„Darüber kommt man nie wieder hinweg“

Die Frau auf dem Flüchtlingsboot klammert sich mit einer Hand an der Strickleiter fest, die die Besatzung des Containerschiffs heruntergelassen hat. Mit der anderen drückt sie ein kleines Kind an sich. Den Seeleuten ist klar: Sie wird es nicht schaffen, die 13 Meter hohe Bordwand zu erklimmen.

Gesamten Artikel auf weser-kurier.de lesen
 

bremerhaven gerkenWo Theologie Hand und Fuß bekommt

Der Seelsorger war zuvor in einer Gemeinde tätig. Gereizt hat ihn an der Arbeit an Bord der Kontakt zu Menschen aus aller Welt in unterschiedlichen Lebenslagen.

Pastor Werner Gerke von der Seemannsmission Bremerhaven ist eigentlich ein gern gesehener Gast. Heute passt sein Besuch an Bord des Containerschiffes „Ruth“ aber nicht. „Es sind alle beschäftigt“, sagt der Kapitän entschuldigend auf englisch mit russischem Akzent. „Bei uns wird gerade die jährliche TÜV-Prüfung gemacht.“ Trotzdem darf Gerke kommen. Vielleicht findet sich zumindest ein Seemann, der eine der begehrten Telefonkarten kaufen will, die Gerke stets bei sich hat.

Von Janet Binder Norbert Wahn
Gesamten Artikel auf www.nwzonline.de lesen
Foto: EKDkultur/ Aras Gökten
 

Häfen & Seeleute & Seemannsmission

  

 
Auch so können Sie unsere Arbeit unterstützen ... für jeden Klick erhalten wir einige Cents. Vielen Dank!
  

  

 

ILO marks the entry into force of the Maritime Labour Convention, 2006

(Webcast from Singapore's harbour)

 

Seite 9 von 10

Auch so können Sie unsere Arbeit unterstützen ... für jeden Klick erhalten wir einige Cents.

Unsere Bankverbindung

Spenden-Konto
Deutsche Seemannsmission e.V.
IBAN: DE70 5206 0410 0006 4058 86
BIC: GENODEF1EK1
Evangelische Bank eG, Kiel

Machine-Translation into:

Gottes Hilfe habe ich erfahren bis zum heutigen Tag und stehe nun hier und bin sein Zeuge bei Groß und Klein.

Apostelgeschichte 26,22 (Lutherbibel)

festmachen 2017 08 thumb200 Wie tief doch Paulus Glauben war! Als er diesen Satz spricht, könnte er doch eher enttäuscht von Gott sein. Steht er doch gerade unter Anklage vor Gericht. Sätze, wie „Gott, wie konntest Du mich in diese Lage bringen? Oder wie konntest Du das zulassen?“, fallen mir da ein.

weiterlesen

DSM bei Facebook

 con info  Unsere Arbeit unterstützen:

Evangelische Kirche in Deutschland logo vdr

logo seafarers trust

 

Vesseltracker  logo bmfsfj     logo bmas     logo bg verkehr  
 Evangelische Kirche
 in Deutschland
 Verband
 Deutscher Reeder
 ITF-Seafarers Trust
 Vesseltracker.com
 Bundesministerium für
 Familie, Senioren,
 Frauen und Jugend
 Bundesministerium für
 Arbeit und Soziales
 Dienststelle
 Schiffssicherheit
 BG Verkehr
Hier könnten Sie als  Sponsor genannt werden