Deutsche Seemannsmission besucht EVER GIVEN

Junge Freiwillige treffen auf gelassene Seeleute

29.07.2021

Wochenlang war sie in den Schlagzeilen, weil sie vom 9. Februar bis 29. März im Suez-Kanal feststeckte. Nun hat sie mit monatelanger Verspätung an ihrem eigentlichen Ziel, im größten Hafen Europas, angelegt. Zwischen dem Beginn der Kanalblockade und der tatsächlichen Ankunft in Rotterdam am 29. Juli 2021 liegt nun fast schon ein halbes Jahr. Die EVER GIVEN – mit Heimathafen und unter der Flagge Panamas und bereedert von der „Evergreen Marine Cooperation“ mit Sitz in Taipeh/Taiwan – hat auf der Maasvlakte in der Nordsee vor der niederländischen Küste festgemacht, wo die Hafenterminals den nötigen Raum für ihren Tiefgang von fast 16 m bietet.

Kurz vor Abschluss ihres Freiwilligenjahres konnten Anna und Antonia in relativer Ruhe ein Gespräch an Deck mit zwei indischen Seeleuten führen, dem Chief Officer aus Mumbai und einem Decksmitarbeiter aus Delhi.

Selbst zwischen anderen Containerriesen ist der grüne Koloss
mit seiner Länge von 399,94 m, Breite von 58,8 m und
einer Tragfähigkeit von 20.124 TEU unübersehbar.

Bei so viel medialer Aufmerksamkeit für das Schiff und die Kosten, die Ladung und die Lieferketten ging es den beiden Mitarbeitenden der Deutschen Seemannsmission jedoch um die Menschen an Bord, nach denen sonst so wenig gefragt wird. Diese beiden Seeleute waren selbst seit der Havarie an Bord, zu ihrer Crew gehören allerdings auch Kollegen, die weit länger als 9 Monate an Bord sind, was im Normalfall das Höchstmaß ihrer Verträge wäre.

Wie so oft wird aus dem Smalltalk – niederländisch „praatje“ – dann doch ein intensiver Austausch über Sorgen und Nöte, aber auch über die Freuden der Seeleute an Bord. Natürlich wurde auch diesen Beiden die Zeit mitunter lang, die sie in Ägypten auf die Freigabe der Behörden und Versicherungen zur Weiterfahrt warten mussten.

Zu tun gab es aber durchaus genug, erzählen sie. Und ein paar Sportmöglichkeiten an Deck des Containerriesen sorgten in der Wartezeit für weitere Bewegung. Beschäftigt habe sie schon, wie ihre Freunde und Familien auf das medial so präsente Ereignis reagierten. Dabei haben sie eine große Bandbreite festgestellt zwischen der solidarischen Furcht um das Unglück und den spöttischen Fragen über das Unvermögen.

Froh sind sie über gute Betreuung durch die Seemannsmission in Rotterdam – auch vonseiten der niederländischen Kollegen. Und angesichts der Weiterfahrt innerhalb Europas freuten sich beide schon auf die guten Würstchen im Hamburger Seemannsclub Duckdalben. Jetzt sei ihnen aber erstmal das Wichtigste, endlich eine Impfmöglichkeit zu finden. Die fehlt in den Niederlanden noch, daher hoffen die beiden sehr auf eine Chance in den deutschen Häfen.

Erstaunlich entspannt berichteten die beiden jungen Männer den Freiwilligen Anna und Antonia und freuten sich über Postkartengrüße von Jugendlichen aus der Ekklesia-Gemeinde in Leiden/ NL.

Seemannspastor Jan Janssen, Rotterdam - Fotos: Privat

Das neue Rotterdam und die alten Römer

02.06.2021

Wie biblische Recherche zu aktuellen Fundstücken führen kann

Für das Jahresmagazin „Lass fallen Anker“ 2021 war ein Artikel über die Häfen der Bibel zu schreiben. Natürlich braucht ein Text passende Fotos. Aber wie sollten wir in diesem Fall vorgehen? Bilder von Ausgrabungen der biblischen Stätten würden nur deren leblose Überreste zeigen. Und moderne Fotos der heutigen Orte wären weit weg von dem, was die Bibel über das Geschehen in den Häfen erzählt.

Die Suche ließ uns neben vielem anderen das Museum für antike Schifffahrt in Mainz entdecken. Bis dorthin nämlich waren die alten Römer mit ihren Binnenschiffen gekommen. Und das Museum bietet interessante Modelle, die anhand der dortigen Ausgrabungen nachgebaut wurden (https://web.rgzm.de/museen/museum-fuer-antike-schifffahrt-mainz/). Seine freundlichen Mitarbeitenden gaben guten Rat.

Die Recherchen gingen weiter. Die Kopie eines Sarkophags aus der Römerzeit, der im Original in Kopenhagen gezeigt wird, machte neugierig. Denn sein Relief von römischen Frachtschiffen zeigt immerhin Zeitgenossen der biblischen Seefahrt. Das führte zu einem überraschenden Fundstück in der niederländischen Provinz Zeeland und zu einem gemeinsamen Besuch in dem Dorf Colijnsplaat.

Doch die Initiative des Bootsbauers und Künstlers Ludo van Well (Foto links) geht noch weiter. Er baut das römische Frachtschiff auf dem Sarkophag nun nach, damit es im heutigen Hafen an die damalige Seefahrt erinnert. Schließlich folgen die modernen Containerschiffe, die täglich von Rotterdam nach Großbritannien auslaufen, damit einer uralten Route und Tradition europäischer Handelswege. Ein Besuch in Colijnsplaat lohnt sich nicht nur landschaftlich und wegen des leckeren Fischs im Hafen. In der Werkstatt von Ludo van Well und im Laden von Dimp Nelemans gibt es spannende Einblicke in die Geschichte – in frühe Formen der modernen Containerschifffahrt und der Arbeit der Seemannsmission.

Und nicht zuletzt den Bastelbogen eines schönen Papiermodells der „Caudicaria“! (https://www.maritime-art-design.nl/)

Foto oben links: Original: Ny Carlsberg Glyptothek, Kopenhagen/ DK; Kopie: Römisch-Germanisches Zentralmuseum/ Mainz/ R. Müller, V. Iserhardt. Andere Fotos: Jan Janssen

Mit dem ´Schifferklavier‘ und neuen Liedern…

 29.05.2020

Wir bieten hier unten sechs neue Liedtexte und die dazugehörigen Melodien an – zum Mitsingen, Nachlesen, Sprechen und Beten – oder auch zum Download.

Bild links: Mareike Ziegler, weiteres von
ihr gibt es unter www.bilderlieder.com

Bild rechts: Claudia Vesterling und Jan Janssen am 17.5.2020 (Rogate) in Den Haag

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